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2月3日渝昆高铁桥梁建设完成,进入全面冲刺阶段

更新时间:2026-03-06 01:47:55  点击次数:

2月3日上午,在昆明市呈贡区,渝昆高铁最后一榀箱梁精准落位,这条设计时速350公里的钢铁大动脉正式步入通车倒计时。日后,从重庆前往昆明只需两个半小时,周末便可轻松完成一个来回行程,西南双城生活即将加速开启。

冲刺阶段的技术攻坚

渝昆高铁,其长度大概是700公里左右,它属于国家“八纵八横”高铁网之中京昆通道的关键构成部分。这次的箱梁架设现场,和既有的沪昆高铁较为靠近,还要从电力高压线下方穿过,施工时交叉作业的环节数量众多,安全方面所存在的风险程度非常之高。

中铁二十四局的现场负责人胡根和进行了介绍,他们引入了北斗路径导航系统,以此打造包含“天、地、车”的三位一体技术架构,达成了毫米级的路径规划以及动态纠偏,施工团队历经了49次线路封锁,最终顺利完成了309榀箱梁的预制以及架设作业。

分段建设的推进节奏

渝昆高铁全线采用分段建设方式,宜宾东至宜宾这段,长度是15公里,它和成都至自贡至宜宾高铁是共线的,在2023年12月26日就已经投入运营了。重庆西至宜宾东段,全长192公里,于2024年9月29日开通运营,沿途设有重庆西、江津北、永川南等7个车站。

目下正按部就班建设着的宜宾至昆明南段,将会设置高县、筠连、盐津南、彝良北等12个车站。待架梁任务达成,沿线桥梁工程已然全部竣工,而隧道工程完成了99%,已然全面步入冲刺时期。

通车时间的明确预期

伴随着桥隧施工快要完成,渝昆高铁正竭尽全力展开无砟轨道与站后工程建设。依据当下进度,这条高铁有希望在2026年12月前后达成全线开通条件。

那时,重庆至昆明的驾车时长会被缩减到差不多两个半小时,两地居民的日常将会是“早上吃味道麻辣的小面,中午品尝过桥米线”。在周末的时候,往返于这两座城市用于旅游、探亲以及商务活动都会变得特别方便。

昆明美食的深度体验

不要仅仅把目光聚焦于过桥米线啊,你得瞧一瞧昆明的豆花米线,还有小锅米线同样可以让人感到非常惊艳。口感鲜得能掉落眉毛的野生菌火锅是一定要安排的呀,不在雨季时的冻菌同样味道美味到了十足的境界,像菌伞伞、滇铺子这些本地特有的品牌是同样值得去进行尝试一番的。

在昆明街头漫步,嘉华、潘祥记那些用以现烤现吃且酥到掉渣的鲜花饼,还有烤乳扇、炸洋芋、破酥包等等的街头小吃布满老街,在这儿随便一处都能够去打卡地道美食,进而感受这座城市的鲜活气息。

滇池海鸥的观赏攻略

每一年的11月一直到次年3月的时候,红嘴鸥就都会纷纷聚集在昆明这个地方来过冬。海埂大坝是其中最佳观赏点里面的一个,建议在上午10点之前前往去拍摄人与海鸥同框的大片,到了下午海鸥吃饱之后可能就不理人类了,务必要记得自己携带面包或者鸥粮。

能喂海鸥的翠湖公园,不存在围栏,海鸥会于头顶盘旋,体验感更为接近,胖松鼠与郁金香也能看到,冬季开放时间是从早上6点至晚上11点。

花市湿地的打卡指南

有着亚洲最大鲜花交易市场之称的斗南花市,夜晚时分去其夜市是最为热闹的,那里的鲜花是以斤为单位售卖的,几十块钱就能够买到数量众多的一大抱鲜花。要前往的话,可乘坐地铁4号线到达金桂街站,从B口出来后步行100米就能够到达花市,且全程不需要门票费用免费入场。

水杉,于捞鱼河湿地公园里,长在水中。傍晚时分,日落光线搭配着水杉以及海鸥呈现出一番美景,景色绝美。此地比海埂大坝更具野趣,适宜拍摄出带有氛围感的大片。昆明老街值得去游览一番,陆军讲武堂也是值得去游览一番的,黄公东街同样值得去游览一番。

渝昆高铁通车之后,你最为想要去往昆明的哪一个地方去打卡呢,是去海埂大坝投放食粮以供海鸥啄食,还是前往斗南花市采购鲜花呢,欢迎于评论区之中分享你的旅行计划,点赞并转发以使更多的朋友能够看见这条好消息!

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